FF-X7　CORE FIGHTER 核戰機 核心戰鬥機

MEDIA 米迪亞運輸機

米迪亞運輸機

聯邦軍中型運輸機，主要用作運輸 MS 及補給之用，裝有六台渦輪螺旋槳發動機，並在起落架上裝上扇葉方便快速短程升降。機下的貨箱是使用子母分離式架構，能在惡劣程況下，放下物資，迅速脫離戰區。武裝只有對空用機槍。
站長題外話：
關於這架米迪亞運輸機，站長無意中發現原來真有其機（只不過是一架子母機計劃書裡的東東），用途各異，覺得非常有趣，現節錄如下，以供參考：

戴姆勒．奔馳公司的工程「工程 A」，與米迪亞運輸機用途各異，但母機卻非常相似，其結構尺寸大得令人吃驚。

機載機又名子母機，大多是在雙引擎大飛機上搭載小飛機，這種奇妙的飛行方式，在二次大戰中多有出現。一般而言，戰鬥機輕便靈活，但續航力短，不能跟隨轟炸機進行遠程轟炸。若用子母機方案，由轟炸機攜帶戰鬥機一同飛向轟炸目標，戰鬥機能節省單程燃料，可以在敵區進行空戰，給轟炸機護航，並能隨轟炸機一同返航。上述的方案，是轟炸機做母機，搭子機（戰鬥機）。但納粹德國的計劃卻正好相反，把單引擎的戰鬥機和雙引擎的轟炸機結合成一體，利用轟炸機飛行距離長的特點，直接飛向敵人海軍艦隊，當接近敵艦時，把裝滿炸藥的轟炸機射向敵艦，飛行員乘坐戰鬥機返航。

（入正題啦）
在諸多的子母機研製方案中，最引人注目的是，戴姆勒．奔馳公司提出的「工程 A」。跟據該計劃，需要設計一架大型轟炸機做母機，母機下面再吊一架小型轟炸機做子機，子機應載 30t 炸彈。奔馳公司將母機定名為 A1 轟炸機。該機機翼展高達 54m 裝用四台 HeS021 渦輪螺旋槳發動機。兩主翼上面佈置了兩個起落架，兩個起落架之間的距離為 25m ，可以吊起一架子轟炸機。子機型號為 AII，翼展為 23m ，裝有 兩台 BMW018 型噴氣式發動機。計劃書估計，這架子母機的續航距離為 1000km，準備研製的噴氣式發動機推力高達 7500kg。可是，無論是飛機還是發動機，當時的技術都沒有辦法生產出來。

「工程 A」資料出自《第二次大戰超級武器》一書，萬里機構出版。